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撞击警示将影响评价星等,NHTSA考虑调整评鑑内容标准

作者:admin 时间:2015-06-16

行车安全,对于消费者在购车时,有着不小程度的影响,当然这也代表了各品牌在自家车辆上,所投注的心力与负责安危之成果,获得欧洲与美国等知名评鑑测试机构,评价为最高星等时,也告诉消费者自家车辆的安全与可靠。近日,美国的美国高速公路交通安全局NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) 计画让安全防护更上层楼,未来在给予5科星的最高评价时,也会将是否有配备撞击预防相关之科技 (Crash-avoidance technologies) 列入星等考量。

事实上,在2015年1月初,U-CAR就曾经为大家报导过,NHTSA 预计要把自动煞车系统 (automatic braking) 列为车辆撞击测验中的推荐配备之一,虽不会影响车辆的安全星等评鑑,但可以让驾驶人在购车时作为参考重点之一。不过,近日则是传出未来美国将会推出相关法条,而NHTSA在评鑑时,则会将预警科技搭载与否列入考量标准。

撞击警示将影响评价星等,NHTSA考虑调整评鑑内容标准
5颗星撞击测试的评价,告知消费者该辆车遭受撞击时,能提供优异的车内安全防护,但未来,在搭载相关预警科技后,则是能更进一步,先行避免撞击的产生。

这意味着,依照既有撞击测试评鑑标准,获颁5颗星的车款,如果并未配备有撞击预防的相关科技,应该无法得到5颗星的好评,撞击预防相关科技包含了自动紧急煞车、碰撞预警系统等,皆属此一内容范畴。相同的法案 (Safety Through Informed Consumers Act of 2015),近期已经送往美国参众两院,众议员乃是由众议员Todd Rokita与Earl Blumenauer共同提出,参议院则由Dean Heller与Ed Markey两位一同送呈。

撞击警示将影响评价星等,NHTSA考虑调整评鑑内容标准
目前,NHTSA仅将是否有搭载撞击警示相关科技,列为推荐项目,并不影响星等评价。

该项法案在参众两院接获得了多数贊同,这也意味着未来有可能不仅止于NHTSA测试评鑑结果,很可能也会成为新车上市时的相关法规;目前NHTSA的撞击测试内容,包含有正面撞击、侧面撞击、以及翻覆安全防护等三种测试项目,相关的撞击警示科技,目前也仅列为参考资讯。

撞击警示将影响评价星等,NHTSA考虑调整评鑑内容标准
在2015年初,美国运输部的美国高速公路交通安全局NHTSA就已经宣布,未来将把自动煞车系统 (automatic braking) 列为车辆撞击测验中的推荐配备之一,但未来若相关法规通过,是否有搭载撞击警示科技,将会影响评等。

将相关法案送程参众两院的负责人之一,参议员Ed Markey表示:「现行撞击测试的5颗星评价,仅是告知消费者,他们购买的车款,在遭受撞击时能提供车内乘员优异的防护效果,但却不一定有配置紧急煞车、碰撞预警等配备,协助驾驶人第一时间,先行避免撞击的产生。」

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