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4月油耗测试资料现踪迹,纳智捷M7 Eco Hyper预计6月底上市

标签: 作者:admin 时间:2015-06-11

经济部能源局近日公佈2015年4月份的油耗测试数据,其中国产小客车仅有一辆纳智捷 U7的送测资料,但国产小货车则有5辆之多,全数为纳智捷所送测,除了一辆U6 Eco Hyper之外,其余4辆则分别为两辆U7以及两辆M7。至于进口小客车的油耗资料中,则是有多款已经国内上市车款,另外也有数款即将发表的新作现身其中。

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2015年4月份油耗数据出炉,其中在国产送测资料中,纳智捷成为唯一焦点,据悉纳智捷将全面更换麾下车款动力,改以性能与效能更为提升的Eco Hyper车型。

效能与性能更上层楼,品牌全车系陆续导入Eco Hyper

在国产小客车与国产小货车的范畴,4月份送测之车辆全数为纳智捷麾下作品,据了解,纳智捷将于6月底,发表自家MPV作品的M7 Eco Hyper,而在7月份,则是预计将发表U7 Eco Hyper;至于轿车S5 Turbo的小改款车型,目前仅确定预计在2015年底前推出。在油耗数据资料中,纳智捷送测了一辆纳智捷U7,搭载的乃是既有的2.2升动力心脏,欧盟油耗测试得到了每公升10.2公里的表现,能源效率等级则为4级。

2015年4月国产小客车耗能证明核发资料
厂牌 车型 排挡 排气量 市区
油耗
高速
油耗
欧盟
油耗
测试值
美国
FTP-75
换算值
能源
效率
等级
纳智捷 LUXGEN U7 G92SHPB A6 2198.0 8.17 11.81 10.2 11.7 4级
油耗单位:公里/公升
註 :未备註之车型系使用汽油,其油耗结果依据欧盟1999/100/EC指令及其后续修正指令之测试方法执行。
註一:此车型系使用柴油,其油耗结果依据欧盟1999/100/EC指令及其后续修正指令之测试方法执行。
2015年4月国小货车、小客货两用车及小客车(非轿式、非旅行式)车型耗能证明
厂牌 车型 排挡 排气量 市区
油耗
高速
油耗
欧盟
油耗
测试值
美国
FTP-75
换算值
能源
效率
等级
纳智捷 LUXGEN U6 C71THCAA A6 1998.0 10.06 16.46 13.3 15.3 1级
LUXGEN U7 G92SHCB A6 2198.0 8.32 12.50 10.6 12.2 1级
LUXGEN U7 G92SHCA A6 2198.0 9.07 13.84 11.6 13.3 1级
LUXGEN M7 L92SPCA A6 2198.0 8.92 14.49 11.8 13.6 1级
LUXGEN M7 L92SMCA A6 2198.0 8.07 14.67 11.3 13.0 1级
油耗单位:公里/公升
註 :未备註之车型系使用汽油,其油耗结果依据欧盟1999/100/EC指令及其后续修正指令之测试方法执行。
註一:此车型系使用柴油,其油耗结果依据欧盟1999/100/EC指令及其后续修正指令之测试方法执行。

而在国产小货车的部分,则另外有两辆U7进行送测,同为2.2升之动力单元,但参考车重却分别为2,043公斤以及1,948公斤,推估应当为4WD与一般的前驱版本差异,变速系统全速为6速自排变速箱。U7 Eco Hyper 4WD车型平均油耗数据为每公升10.6公里,U7 Eco Hyper平均油耗数据则为每公升11.6公里,对比于原本U7 Turbo前驱版本每公升8.7公里的成绩,有着相当大幅度的进展,能源效率等级来到1级的亮眼成绩。

继市场主力的U6车系改为U6 Eco Hyper之后,Luxgen依序会再M7与U7车系上,导入Eco Hyper的动力编成,从油耗测试资讯中,可以清楚看到无论M7还是U7,效能都获得不小幅度的提升。

至于即将在6月底登场的M7 Eco Hyper,Luxgen同样送测了两辆,车重分别为2,002公斤与1,941公斤,M7并未推出有4轮驱动版本,因此目前并未有确切的两车型资料,不过,油耗数据分别为每公升11.8公里以及11.3公里。对比于2014年Luxgen送测的M7油耗数据,以美国FTP-75测试方法,得到的油耗数据为每公升12.1公里,以M7 Eco Hyper测得的11.3公里平均油耗为对比,欧盟油耗测试值乘上1.6后,得到了每公升12.99公里的成绩,效能提升不在话下。

Volkswagen Passat上市在即,6月中旬Quattroporte Diesel亮相

进口小客车的部分,能源局所公佈的4月份油耗测试资料中,可以用琳瑯满目来形容,不过,多数皆为已上市车款,包含了Audi麾下的Q3车系、A1车系,Citroen的C4 Picasso、Hyundai重新导入并搭载全新动力单元的i10车系,Mercedes-Benz的CLA车系,Mini的性能成员John Cooper Works,Subaru XV车系以及小改款Impreza,还有Peugeot 308车系等。

编按:国内上市的2 Series Gran Tourer,仅导入单一动力单元的218d Gran Tourer,原误植218i Gran Tourer为国内已发表之车型,特此更正。
2015年4月进口小客车耗能证明核发资料
厂 牌 车 型 排档
型式
排气量
(c.c.)
市区
油耗
高速
油耗
欧盟
油耗
测试值
美国
FTP-75
换算值
能源
效率
等级
Audi Q3 30 TFSI A6 1395.0 11.78 16.29 14.3 16.4 2级
Q3 35 TFSI quattro A7 1984.0 9.32 13.63 11.7 13.5 3级
A1 30 TFSI (WITH HATCHBACK) A7 1395.0 14.77 20.00 17.7 20.4 1级
A1 25 TFSI (WITH HATCHBACK) A7 999.0 16.08 21.62 19.2 22.1 2级
Bentiey MULSANNE A8 6752.0 4.24 9.71 6.6 7.6 3级
BMW 118I 5-DOORS A8 1598.0 11.91 18.13 15.2 17.5 2级
M235I XDRIVE COUPE A8 2979.0 8.02 13.87 11.0 12.7 2级
218I GRAN TOURER A6 1499.0 12.57 17.06 15.1 17.4 2级
Ferrairi 458 SPECIALE A WITH HELE A7 4497.0 6.3 9.52 7.2 8.3 3级
Hyundai i10 A4 1248.0 11.3 18.01 15.1 17.4 2级
i10 M5 1248.0 11.3 21.09 17.4 20.0 1级
Mazda Mazda3 A6 1998.0 9.9 20.00 15.6 17.9 1级
Mercedes-Benz GLA180 A7 1595.0 11.72 19.47 15.7 18.1 1级
CLA45 AMG 4MATIC Shooting Brake A7 1991.0 8.29 14.34 11.3 13.0 3级
A200 (PACKAGE) A7 1595.0 11.80 18.09 15.1 17.4 2级
CLA250 Shooting Brake A7 1991.0 10.62 16.63 13.8 15.9 1级
Mini MINI JOHN COOPER WORKS A6 1998.0 12.06 18.44 15.4 17.7 1级
MINI COOPER A6 1499.0 10.69 19.38 15.0 17.3 2级
Subaru XV 2.0i-S AWD CVT CVT 1995.0 11.01 17.26 14.3 16.4 1级
XV 2.0i AWD CVT CVT 1995.0 11.29 17.22 14.4 16.6 1级
IMPREZA 5D 1.6i-S AWD CVT CVT 1600.0 11.06 17.99 14.6 16.8 2级
Škoda FABIA 1.2 TSI (WITH HATCHBACK) A7 1197.0 13.93 19.66 17.1 19.7 3级
Volkswagen PASSAT 280 TSI A7 1395.0 13.40 18.52 16.3 18.7 1级
柴油车型
BMW(註一) 420D GRAN COUPE A8 1995.0 14.79 20.66 18.0 20.7 1级
Citroën(註一) C4 Picasso BLUEHDi A6 1997.0 14.31 21.60 18.0 20.7 1级
Maserati(註一) QUATTROPORTE DIESEL A8 2987.0 10.33 17.51 13.9 16.0 1级
Mercedes-Benz
(註一)
GLA200 CDI (PACKAGE) A7 2143.0 15.63 21.68 19.0 21.9 1级
Peugeot(註一) 308 BLUEHDi (HATCHBACK) A6 1560.0 22.73 27.78 25.6 29.4 1级
308 SW BLUEHDi A6 1560.0 21.74 26.32 24.4 28.1 1级
Volvo(註一) V40 D4 TURBO A8 1969.0 15.51 22.14 19.1 22.0 1级
油耗单位:公里/公升
註 :未备註之车型系使用汽油,其油耗结果依据欧盟1999/100/EC指令及其后续修正指令之测试方法执行。
註一:此车型系使用柴油,其油耗结果依据欧盟1999/100/EC指令及其后续修正指令之测试方法执行。

而在送测名单中还有两款即将于6月份发表的车款,臺湾蒙地拿代理的Maserati,将于6月中旬 (6月16日),新增Quttroporte车系的柴油新选择:Quattroporte Diesel,3.0升的柴油引擎,车重高达2,233公斤,平均油耗来到每公升13.9公里,能源效率等级为1级。

即将于6月下旬发表的,还有大众的Passat,新世代Passat的车名也与往昔不同,比照同属大众集团的Audi,取消了原有排气量命名法则,改以数字来代替,据悉Passat将推出三车型选择,不过,4月份的油耗数据中,仅有passat 280 TSI一辆,其搭载了1.4升的TSI汽油引擎,车重为1,532公斤,变速系统则为7速自排变速箱,欧盟测试得到平均油耗每公升16.3公里。

奥迪福斯在4月份,送测了一辆Volkswagen Passat,据悉新一代Passat首波将推3车型选择,而送测的则为280 TSI,採用1.4升TSI汽油引擎,平均油耗来到每公升16.3公里。

油耗数据资料中,还有2款让人好奇的车款,BMW总代理汎德汽车于4月份,送测了一辆M235i xDrive,以及一辆218i Gran Tourer。由于国内市场多数消费者喜好的因素,因此除确SUV车型会导入四轮驱动的xDrive之外,BMW国内市场多数的轿车、轿跑车并未搭载有xDrive;询问公关后得到了确认,这辆M235i xDrive乃是客户订购的车款,其平均油耗来到每公升11公里,能源等级2级的表现。

同样是考量市场喜好,总代理汎德汽车针对2 Series Gran Tourer车型,仅导入柴油动力的218d Gran Tourer,仅是单纯为了解油耗表现而引进国内。

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