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角逐最速休旅,兰博基尼SUV确定2018上市

标签: 作者:admin 时间:2015-05-31

歷经漫长等待,2015年5月27日、兰博基尼总裁:Stephan Winkelmann终于证实将继续SUV的开发计画,并预计于2018年中开始销售,量产雏形则正是兰博基尼在2012年北京车展展出的Urus概念车,但未来SUV的车名是否延用Urus尚未确定。

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2015年5月27日兰博基尼执行长Stephan Winkelmann公开发表生产SUV的计画,并于2018年中开始销售。

现在万事俱备,东风也迎面而来

虽然早在2012年北京车展便展出Urus概念车,但正逢全球经济不稳、遇到欧洲当地劳资问题,且义大利政府对汽车产业的奬励措施不友善等因素,造成兰博基尼SUV迟迟无法决定量产。而如今兰博基尼SUV得以继续发展,外界推测与义大利政府新税金政策有很大的关连,推估其将有超过8千万欧元 的潜在利益,另外则是因为Volkswagen集团和旗下Audi股东资助,并已与义大利经济发展部、Invitalia (意大利国家外来投资和经济发展投顾) 及Lamborghini工会代表和团队等取得共识。

兰博基尼SUV在获得资金、产业界、政府政策、以及内外部共识后,得以一偿宿愿,往前发展。

兰博基尼并表示,将在其家乡Sant’Agata Bolognese扩大生产线,除了新僱用500名员工外,并会为第3车系:SUV扩厂,厂房面积将自现有的8万平方公尺扩张至15万平方公尺,内部包括:新的SUV生产线、研发部门与仓库等,并且将带动相关上、下游供应链的产业发展。

Lamborghini SUV已确定将在其家乡Sant’Agata Bolognese生产,以守护品牌的普世价值:Made in Italy。

兰博基尼SUV将共用Volkswagen集团旗下大型车MLB Evo平台

兰博基尼SUV的车体,则预料将採用Volkswagen集团的MLB Evo平台 (Volkswagen已给旗下高阶大型四驱车辆使用),而这个平台已确定会出现在全新世代的Audi Q7、将发表的Bently Bentayga、下一代的Porsche Cayenne与新一代的Volkswagen Touareg之上。

兰博基尼 SUV可能共用Volkswagen集团的MLB平台,此平台会出现在全新Audi Q7 (左上)、即将发表的Bentley Bentayga (右上)、下一代的Porsche Cayenne (左下图为现行车款) 及下一代 Volkswagen Touareg (右下图为现行车款)。

以轻量化胜出对手

但虽然使用MLB共通平台,为了展现媲美超跑的性能,兰博基尼的工程师将会在SUV的车体採用较轻的碳纤维材质来取代部分钢材和铝合金结构;其设定的竞争对手则包括:Aston Martin DBX (预估2019年上市)、Maserati Levante (预估2016年上市) 和Porsche Cayenne Turbo。

兰博基尼SUV(上图)市场可能竞争对手为:(左下)英国Aston Martin DBX概念车(预估2019年上市)、意大利Maserati Levante旗鑑车款(预估2016年上市)、(右下图示为2015年式)德国 Porsche Cayenne Turbo旗鑑车款。

Lamborghini不是第1次制造SUV

严格来说,这不是 兰博基尼车厂的第一款SUV,因为早在1980年代,Lamborghini 为了争取军方SUV合约,曾制造生产的LM002才是品牌第一款SUV,可惜最终并没有取得军方合同,于是只好成为民用车款上市,别名为Rambo Lambo,自1986~1993年间共贩售328辆。

早在1980年代中期,兰博基尼就曾量产过一款名为LM002的全尺寸SUV车款,本为军用打造,但最终却因军用测试出意外而成为民用车款,别号Rambo Lambo。

Lamborghini看好SUV和未来公司成长

兰博基尼执行长Stephan Winkelmann表示:「SUV的推出,将让公司稳健成长,对兰博基尼来说,也是一个新时代的展开。」

兰博基尼认为SUV将越来越受欢迎,初步估计每年可售出3,000辆,远较2014年兰博基尼所有车系总销售量2,530辆 (当年创歷史新高) 还要更多,未来主要市场则是美国、中东和中国,根据国外媒体预测,其售价约自18万欧元起跳

兰博基尼看好SUV和未来公司成长。

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