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强化跑车产品阵容,丰田预计推出定位86之下之全新入门跑车

标签: 作者:admin 时间:2015-05-20

据日前欧洲媒体报导指出,丰田继2012年推出全新跑车产品86之后,接续开始了全新的入门跑车产品计划,此车款将定位在现行86车系之下,主打更为入门的全新级距产品。86开发总工程师Tetsuya Tada亦于日前正式向媒体确认了入门跑车的开发计划,并先行透露了些许新车相关讯息。

强化跑车产品阵容,Toyota预计推出定位86之下之全新入门跑车
丰田继2012年推出全新跑车产品86之后,接续开始全新跑车产品计划,此车款将定位在现行86车系之下,主打更为入门的全新级距产品。

在丰田原厂的跑车产品规划中,除了已先行推出的86车系外,预计将以FT-1概念车为基础所打造的新一代Supra车系,则将担任丰田跑车系列中的顶级产品,其将大量採用来自BMW的造车科技,其中包含了动力及底盘架构等等,预计将在2018年推出。而定位在86之下的全新入门跑车,则将肩负起拓展市场客层的重责大任,三款产品将建立起丰田完整的跑车产品阵线。

在丰田原厂的跑车产品线规划中,预计将以FT-1概念车为基础所打造的新一代Supra车系,担任起丰田旗下跑车系列顶级产品,其将大量採用来自BMW的动力及底盘架构等科技,预计将在2018年推出。

据86开发总工程师Tetsuya Tada表示,丰田已开始全新入门跑车的产品开发计划,但目前尚未决定新车将採用双座或是2+2座配置,概念车目前仍在开发中,而全新入门跑车已确认将採用后轮驱动设定,且将与86车系相同,讲求纯粹的驾驭乐趣表现,而Toyota三款跑车产品也将全数使用后轮驱动的设定。

据86开发总工程师Tetsuya Tada表示,丰田全新入门跑车产品目前仍在开发概念车阶段,尚未决定新车将採用与86相同的2+2座配置或是双座设定。
丰田全新入门跑车产品已确认将採用与86相同的后轮驱动设定,藉此提供出色的操控乐趣表现,车重也将控制在1,000公斤以下。

此外,丰田全新入门跑车将拥有与Mazda MX5相近的车身尺码设定,并将车身重量控制在1,000公斤以下,但在动力配置部份则尚未确认,不过有鉴于丰田目前正朝小排气量涡轮及新世代油电动力的发展趋势,预估两者未来皆有可能出现在全新入门跑车产品的动力选项中。

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