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奥迪发表Matrix Laser 矩阵式雷射照明技术

标签: 作者:admin 时间:2015-05-11

奥迪全新Matrix Laser technology矩阵式雷射照明技术,有别于LED极光头灯组,雷射头灯的发光二极体体积比LED发光二极体更小,但照明距离却可达500公尺,是LED灯的2倍,亮度是LED灯的3倍,其优异的照明效率和超高辨识度将赋予汽车在面对瞬息万变的道路状况时,拥有更具弹性的照明范围以及更高效能。

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奥迪全新Matrix Laser technology矩阵式雷射照明技术,比LED发光二极体更小,照明距离可达500公尺,是LED灯的2倍,亮度是LED灯的3倍。

汽车头灯的研发迈向新里程碑

全新Matrix Laser 技术是由雷射光点为基础所聚集而来的高光束灯源,奥迪首度将这项先进照明科技导入正式量产的R8 LMX终极超跑上,将蓝色雷射光束转换成白色光源,再利用一组能够快速移动、结合以硅打造的电子机械微型光学系统,将光束投射在路面上。当车辆于低速行驶时,光束会被分佈到一个较大的投射区域,这时候照射前方道路时将会涵盖非常宽广的范围;而车辆处于高速行驶,雷射光束的光圈孔径角度则缩小,其光源强度和照射范围则会同步显着增加,对于行驶在高速公路上尤其有所助益。除此之外,光源可以被精准地分佈在前方的照射范围之中,意味着不同区域的光源亮度,透过这套系统的精确控制下,可以随着照明所停留的时间于特定区域产生变化。

奥迪全新Matrix Laser 技术是由雷射光点聚集成为高光束灯源,首先将蓝色雷射光束(Laser)导向可快速移动之微型镜面(Micro mirror),结合以硅打造的电子机械微型光学系统(Phoshpor element),转换成白色光源,将光束投射在路面上;可依车辆行驶速度,控制雷射光束的光圈孔径角度和大小,使其投射光源强度和照射范围同步增加。

奥迪汽车积极贊助ILAS(intelligent laser light for compact and high-resolution adaptive headlights)智慧型雷射紧束和高解析自调头灯,这项产官学合作包括Bosch、Osram、卡尔斯鲁厄科技学院(KIT)及德国联邦政府教育与研究部门贊助合作。

全新Matrix Laser技术,不仅确保夜间行车更安全、同时可融合了极具科技感的美学设计理念,以及控制系统更稳定、使用寿命更长效等优势。

全新Matrix Laser技术代表了汽车头灯的研发趋势迈向新里程碑,不仅确保夜间行车更安全、同时融合了极具科技感的美学设计理念,以及控制系统更稳定、使用寿命更长效等优势。Audi也自许继续在汽车照明科技领域创新和研发,未来四环品牌旗下也将有更多车款导入这项高科技配备。

2014年奥迪R8 LMX导入最先进的Matrix Laser全新矩阵式雷射照明技术。

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