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内外微调、动力与名称大幅更动,宝马3系列小改款正式亮相

标签: 作者:admin 时间:2015-05-08

一如先前成都汽车音响店为大家带来的报导,宝马在欧洲时间5月7日时,就由3系列问世40周年的活动,也揭示了週期间小改款的宝马3系列,不过,首波推出的小改款3 Series成员,仅有4门房车以及旅行车Touring,3 Series Gran Turismo则尚未公布。本次3 Series小改款主要变动,在于外观与内装的微幅调整,最大改变则是导入新动力单元,以及调整名称,符合现行BMW「名称变大」的命名系统。

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BMW于5月7日举行3 Series问世40週年的相关活动,同步也揭示了小改款3 Series的房车与旅行车,外观与内装上的更动幅度不大,但动力编成上却有着大幅调整。
3 Series Touring也一併揭示了週期间小改款样式,但3 Series Gran Turismo则会稍后推出。

一如前面所提到的微幅调整,宝马3系列小改款的变化,在于前后保桿样式以及灯组配置调整;头尾灯组的轮廓线条其实改款前后并无二异,但导入了LED昼型灯组,并增列LED头灯组的选择,车尾灯组的LED导引光条样式,呈现出不同视觉感受,并改以全红色的配置,与小改款前有着些许差异。此外,原厂也推出全新造型的轮圈,分别有17吋、18吋以及19吋轮圈的选择。

外观上最大的改变,在于头尾灯组的重新修饰,上图左侧皆为小改款后的样式,右侧则为小改款前之配置,可以看到在既有的轮廓基础下,头灯加入LED昼行灯以及LED灯组之选择,尾灯组则是改变了LED灯条造型。

内装部分的改变,则包含有中控台饰板的不同,以及iDrive系统的升级,原厂资讯显示导航系统更加精进,并支援智慧型手机的LTE高速行动网路,此外,主动停车辅助系统也列在功能表内。在4月下旬于国内发表的1 Series小改款上,总代理将主动停车辅助系统列为选配,这套系统除支援路边停车之外,同样也能够进行倒车入库的功能,3 Series小改款所搭载的主动停车系统,很可能也会将之列为选配。至于新增的各项配备与科技是否会全数导入国内,恐怕要等到上市前夕才会有较完整的讯息。

宝马近期针对麾下车款的命名规则,进行了升级以符合动力输出的改变,在小改款3 Series的汽油车型中,也做出了诸多调整,包含了316i升级为318i,328i改以330i为名等。

3 Series小改款最大的变革,其实在于动力配置以及命名系统,BMW共计为小改款3 Series推出4具汽油动力单元,以及7具柴油引擎,共计多达11种车型选择,搭配的变速系统则有6速手排,以及8速Steptronic等选择,在330d、335d以及340i上,8速手自排变速系统为标准配备。而驱动方式部分,依旧保有后轮驱动以及4轮驱动的xDrive选择,国内市场则仍旧是以后驱为主。

小改款3 Series动力编成一览
汽油车型 马力 (hp) 扭力 (kgm) 引擎型式 备註
318i 136 22.4 1.5升直列3缸 316i名称升级、改搭新引擎
320i 184 27.5 2.0升直列4缸 没有变动
330i 252 35.7 2.0升直列4缸 328i名称升级、马力调升
340i 326 45.9 3.0升直列6缸 B58引擎、取代原有335i
柴油车型 马力 (hp) 扭力 (kgm) 引擎型式 备註
316d 116 27.6 2.0升直列4缸
318d 150 32.7 2.0升直列4缸 马力提升
320d 190 40.8 2.0升直列4缸 动力提升,另有

EfficentDynamics版本

马力下修为164匹

325d 218 45.9 2.0升直列4缸
330d 258 57.1 3.0升直列6缸
335d 313 64.3 3.0升直列6缸

其中,汽油车型相比于小改款前有着大幅的变动,入门的318i搭载了1.5升3缸汽油引擎,动力数据为136匹以及22.4公斤米,相比于原先的316i有着相同之数据呈现,也可以说是316i升级更名为318i。320i则维持既有的动力配置与数据表现,再上去的330i,则是从原本的328i升级而来,搭载的同样是2.0升直列4缸双涡流引擎,扭力维持既有的35.7公斤米,马力则从原本的245匹,提升至252匹之谱。

就命名规则来看,340i就是取代既有的335i,但其动力心脏,却是全新的代号B58直列6缸涡轮增压引擎,取代了原先最大马力306匹的N55动力单元,动力输出来到326匹、45.9公斤米的水准。

至于汽油车型顶级性能的340i,就其产品定位来看,似乎是原本的335i更名后更上层楼,但实际上动力单元与内容却大幅增长,335i所搭载的,乃是代号N55的3.0升直列6缸引擎,而340i配置的,乃是代号B58的3.0升直列6缸引擎,其名称符合了BMW新世代动力模组的规则。动力数据同样有所提升,335i可供输306匹最大马力,以及40.8公斤米最大扭力,而340i的动力数据则来到326匹,以及45.9公斤米之谱。

柴油动力单元部分,名称上并未做出大幅更动,但也分别换装新的动力心脏,柴油车型总计有316d、318d、320d、325d、330d、以及335d,其中316d、318d与320d,搭载的都是新的模组化、代号B47的柴油动力单元。以国内现行贩售的318d以及320d来看,马力与扭力数据都有小幅调升。此外,BMW表示也将在2016年推出330e,也就是搭载Plug-In Hybrid的动力单元。

BMW于5月7日所公布的动力编成内容,主要是以欧洲市场为主,北美市场则会做出不同调整,同样的,国内究竟会导入哪些车型、配备会有哪些选择,消费者恐怕还需要等待些时,才会有确切的答案。

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