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车系阵容再扩大,大众第八代Golf将推Targa敞篷车款

标签: 作者:admin 时间:2015-05-01

仅管大众集团目前正经歷高层变动之阵痛期,不过这丝毫不影响旗下Golf车系的持续发展壮大,虽然目前第七代Golf车系已经多款衍生车型,譬如能够上山下海的 Golf Alltrack,还有可在赛道上厮杀的Golf R高性能车型,不过大众最近又有了新想法,其将以第八代Golf车型为基础,打造出同级距市场绝无仅有的Targa版敞篷车款。

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虽然目前第七代Golf车系已经多款衍生车型,不过大众最近又有了新想法,其将以第八代Golf车型为基础,打造出同级距市场绝无仅有的Targa版敞篷车款。(图示为T-ROC概念车)

不同于现行採用软顶敞篷设定的Golf cabriolet车型,Targa版本的独特敞篷设计其实源自早年的Porsche 911,其设计初衷是为了能够满足美国的碰撞测试法规,但由于其独特的开篷方式与车顶线条,很快便成为一种流行。

Targa版本的独特敞篷设计源自经典的Porsche 911车系,设计初衷是为了能够满足美国的碰撞测试法规,但由于其独特的开篷方式与车顶线条,很快便成为一种流行。

那么未来的第八代Golf Targa敞篷车款到底是什么样子?我们可以从Volkswagen于2014年日内瓦车展推出的T-ROC概念车上,找到未来量产车款的设计概念轮廓。未来第八代Golf Targa敞篷车款将维持3门与2+2的座椅架构,但其可拆卸的顶棚可能会採用手动方式收纳到后行李厢内,而由C柱延伸的拱形车顶,则是Targa车型专属的设计特色。

未来第八代Golf Targa敞篷车款将维持3门与2+2的座椅架构,但其可拆卸的顶棚可能会採用手动方式收纳到后行李厢内,而由C柱延伸的拱形车顶,则是Targa车型专属的设计特色,设计基础来自于2014年日内瓦车展推出的T-ROC概念车。

另外在底盘与动力配备部份,第八代Golf Targa敞篷车款将以Volkswagen最新的MQB模组化底盘为基础,悬吊系统维持了设计已相当成熟的前麦佛逊、后多连桿配置,并可提供前驱及四驱的传动设定,预计也将拥有多元化的动力选项配置,其中包含了Volkswagen最新的入门3缸直喷涡轮引擎设定。

第八代Golf Targa敞篷车款将以MQB模组化底盘为基础,悬吊採用前麦佛逊、后多连桿设计,并可提供前驱及四驱的传动设定,预计也将拥有多元化的动力选项配置。

目前,大众已证实第八代Golf Targa敞篷车款已不再只是个想法而已,预计新车可望于2017年或最迟2018年正式与消费者见面,而U-CAR则会持续追踪Golf Targa敞篷车款的相关消息,并带来最即时、详尽的新车相关报导。

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