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瘦身轻量还会自己停车,宝马全新7 Series最快第4季国内上市

标签: 作者:admin 时间:2015-04-22

宝马早在2014年时,就已经在网路上流露出下一代7 Series的些许相关产品讯息,近日原厂更是先行透过配备与科技的介绍,抢先在实车曝光前,吸引目标族群的注意;作为品牌的旗舰大型轿车作品,一向都是将最新科技与配备搭载其中,新一代7 Series更是如此,包含了自动停车、轻量化科技的导入,都是新一代7 Series的重点特色。BMW将会在2年一度、德国法兰克福车展上完整揭示新一代7 Series,而国内则很可能会在第4季初,就得以正式导入臺湾市场。

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BMW近日于官网上公佈新一代7 Series的相关讯息,不过外观仍有大量伪装贴纸包覆,主要乃是先行透过新颖科技配备的预告,揭示7 Series的部分产品力。

现行国内贩售的7 Series,实属2008年全球发表、底盘代号F01的第5代7 Series,而底盘代号G11 (长轴版为G12) 的第6代7 Series,在2014年时就已经唿之欲出,除了诸多相关发展之外,伪装车间谍照也陆续曝光;在2014年底,网路上更留传着未经原厂证实、无伪装的新一代7 Series照片。BMW近日则是自行透过官方网站,公佈新一代7 Series的照片,只是全车仍旧包覆着伪装贴纸。

新颖科技配备:遥控停车与手势操作

这当然是BMW为7 Series正式亮相所做的「前置铺陈」,然而,相比于仍旧「雾里看花」的外观与内装,新一代7 Series将搭载的科技配备,反而更让人耳目一新,也是其与对手抗衡的重要产品力展示。符合7 Series品牌旗舰轿车车系的身分,BMW未其搭载了多项新颖科技,其中,最科技绚丽的当属遥控停车 (Remote control parking),从原厂公佈的影片中可以看到,7 Series的车钥匙将会结合液晶萤幕,而透过钥匙上的功能,车主从车外控制新一代7 Series去「自己停好」。

透过新设计的液晶遥控钥匙,车主可以用遥控停车 (Remote control parking)功能,让新一代7 Series自己把车停好,此功能在狭窄的停车空间中相当实用。

此外,7 Series配置的车载平臺也有着大幅度改变,BMW为原本功能就相当齐备的iDrive系统,增加了触控萤幕以及「手势操作功能」;新一代7 Series中控臺上缘的大型液晶萤幕将改为触控式萤幕,让iDrive系统的显示与使用会更为便利,而这也是iDrive系统首次採用触控介面设计。另外一项有趣的「手势操作功能」,乃是透过车室内建的3D感应器,侦测车主之手势,进而操作讯息娱乐功能,此外,也能够透过手势来调整音响的音量与选曲,接听或是距接来电等功能。

第6代7 Series的iDrive系统,将会新增手势控制功能,驾驶人能够透过手势来操作包含电话接听或拒接、音响操作等多项功能,同步提升便利性与安全性;同时iDrive系统也将採用触控式萤幕,这也是BMW首次将触控萤幕导入系统中。

碳纤维轻量技术导入,性能与效能同步提升

宝马在打造电动子品牌BMW i的车款时,为求效能及性能的最佳化,运用了具备轻量化、高刚性优势的碳纤维材质来打造车体,甚至还投资了上游的碳纤维原料厂,让宝马成为第1个在量产车款上导入碳纤维材质的品牌。

新一代7 Series的车体结构,上半部採用碳纤维复合材质打造而成,兼具了轻量化与高刚性的特色,相比于前代车型,最多减轻了130公斤之多。

同样的,为求新一代7 Series在性能与效能的更上层楼,BMW也将轻量化技术导入其中,在车体结构的上半部,运用碳纤维复合材质 (CFRP)打造,根据原厂资料显示,相比于现行7 Series,新一代7 Series最多减轻了130公斤之多。

除了进行瘦身功能之外,BMW也将导入新一代的直列6缸双涡流增压汽油引擎,这具引擎在包含曲轴箱、油底壳等处採用铝合金打造,同样也是轻量化的功臣之一,加上可变汽门扬程、可变汽门正时等引擎技术,让7 Series得以在油耗与二氧化碳排放上,有着较前代更优异的表现。不过,BMW尚未公佈相关的动力数据,搭配的变速系统则会是8速Steptronic手自排变速箱。

动态行车模式中新增的Adaptive模式,系统会自行透过方向盘、油门、煞车、档位,甚至于图资,主动调整最适的行车表现。

另外一项新增功能,是BMW自家的动态行车模式,除了原有的Eco Pro、Comfort、Comfort+、Sport、Sport+等数种模式外,还增加了Adaptive模式;Adaptive模式可以称之为智慧模式,在此模式下系统会自动侦测驾驶油门、煞车、方向盘操控的状况,以及档位在D档或是S档,来调整动力输出反应,还可以透过卫星导航中的图资系统,先行研判驾驶需求,提供更为顺畅,或是饱足的行车表现。

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