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VWCV Transporter 6亮相,维持方正但更为科技细緻

作者:admin 时间:2015-04-16

Volkswagen商用车品牌VWCV (Volkswagen Commercial Vehicles) ,今日发表了品牌中最为经典的Transporter车系,最新世代的Transporter 6,相比国内现行贩售的Transporter 5,也就是简称T5的多功商用家族,新世代Transporter成员依旧维持自第3代以来的方正特质,但在细部上的更上层楼,包含了灯组、饰条、钣件等的设计,虽然家族特质不容错认,但也有了更为新颖、科技且细腻的视觉呈现。

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Volkswagen集团的商用车品牌VWCV,今日揭示了Transporter车系的最新世代作品:Tansporter 6,由于原厂甫发表的因素,VWCV的国内上市时程规划尚在确认中,但很可能会落在2016年才发表。

由于VWCV原厂甫发表Transporter 6,因此国内上市的时机点上无法确认,很可能会要等到2016年,才有机会在国内正式发表;不过,在2015年底举行、两年一度的臺北车展,应当会是个抢先露面的舞台。

Transporter车系拥有65年的悠久歷史,T1乃是以当年Beetle的底盘为基础打造,上市后旋即获得市场热烈反应。

Transporter车系早在1949年就已经问世,简称T1的初代Tranporter乃是以当时Beetle之底盘打造而成,厢式车格设定带来较一般车款更多功、变化丰富的实用性,推出后旋即在市场上大获好评。相隔17年后推出的T2,虽然有着更为精良、独特的设计,同时也加入许多结构设计来强化便利性,但仍旧维持与T1相近的产品设定。T1与T2之厢式造型,在当时的时空背景下,成为许多消费者自家用车的好选择。

针对不同需求与购入目标,国内贩售之第5代Transporter车系,因应不同需求而推出多种车型选择,如California、Caravelle、Kombi、Multivan等,图为5代Transporter车系中的Multivan。

不过,从第3代Transporter开始,车系逐步朝向商用车款市场发展,这与汽车市场的蓬勃、多元发展有很大之关系,国内消费者较为熟悉的T4,就是以其商务实用性,自驾客用商务等形式都相当常见。在T5世代时,VWCV针对不同用途需求,开发出多种车型选择,包含了Transporter California、Transporter Caravelle、Transporter Kombi、Transporter Multivan等。

T6仍维持着Transporter车系的轮廓基调,但透过在细节处的提,无论外观或车内陈设,都有了着更为细腻、科技感的氛围。

如前面所提到,T6的车身轮廓线条,仍旧清楚可以看出与T5之间的家族血缘,但透过新颖设计手法,让T6有了更科技、立体的面孔;水箱护罩的镀铬饰条、前保桿下缘的横幅大面积气坝等,营造出丰富层次感,LED导入头灯组设计,则是勾勒出锐利眼神与质感。观察车侧及车尾则会发现,T6较T5更为方正,锐利的摺角、硬朗之线条,对比T5的运动风,T6给人更正襟危坐的视觉。

车室内设计同样也导入诸多科技,以及在用料、铺陈上有更为细腻的陈设;最重要的,是T6仍旧维持满足商用、自用的不同需求,因此车厢空间的运用与配备,随着车型不同而有着丰富变化。

车室内的空间铺陈与外观相同,导入了更多的科技配置,同时在质感与细腻度上有所强化,包含了仪錶板导入6.6吋资讯显示幕,电子系统增列ACC (Adaptive Cruise Control) 主动式定速巡航系统、DCC主动式底盘控制系统 (Dynamic Cruise Control) 。同样也承袭T5因应消费需求而推出多种车型选择,T6还是能够能满足自用、商务的不同目的。

VWCV为T6导入汽柴油各1具的动力编成,但透过不同调校而有多达6种选择,2.0升的TDI柴油引擎符合欧盟EU6法规,共计有84匹、102匹、150匹以及204匹等4种动力输出,而2.0升涡轮增压汽油引擎,则有两种动力输出形式,分别为150匹与204匹的选择。

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