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入门产品再升级,Tesla推出全新Model S 70D车型

作者:admin 时间:2015-04-13

以独树一格的电动车产品在全球汽车市场打响名号的Tesla Motors,于4月8日为主力车款Model S发表全新入门车型70D,用以取代原有60车型,全新车款搭载一般版双马达四轮驱动动力系统以及70kWh容量的锂电池,性能与行驶里程,都能较原有60车型有所提升。全新的Model S 70D自即日起取代Model S 60车型接受消费者订购,售价为75,000美元起,较原有7万美元左右的价格,上升约5,000美元,以现行电池产业行情,此价差几乎完全用以反应电池成本。

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全球电动车市场的当红炸子鸡

Model S是Tesla继Roadster之后所推出的第2款产品,于2012年正式量产交车。独立自主的设计规划、可搭载5+2人的宽阔空间、更为稳定的产品力,让Tesla成为全球汽车厂所关注的焦点。

Tesla Model S是全球汽车市场的当红炸子鸡,U-CAR亦曾在孚海国际车业的协助下,抢先体验这全球最热门的电动车产品。

Model S在推出时,原本设定了40kWh、60kWh、85kWh以及P 85kWh等4种车型,提供不同的行驶里程与性能设定。随着市场的反应,Tesla在2013年取消了40kWh电池容量的设定,以60kWh电池容量做为入门车型的选择。并在同年发表了90秒电池交换技术与完成横贯美国东西的SuperCharger快速充电网路,让产品的实用性进一步提升。在2014年,Tesla则进一步推出了全新的双马达四轮驱动系统,提供消费者更强悍性能的选择。

为了解决电动车充电时间冗长的问题,Tesla开发出SuperCharger快速充电器,以120 kW的直流电,20分钟让Tesla Model S 60恢復8成的电力,并已在2013年布建完成横贯美国东西岸的充电网路。

2015年开春,Tesla则进一步将60车型升级至70车型,重整车系的设定,提供消费者全新的选择。依Tesla原厂网站的资讯,目前Tesla Model S在动力设定上,提供70D、85、85D、P85D等4种不同的车型供消费者选择。

最大马力329匹,行驶里程240英里

全新的Model S 70D车型,採用Tesla最新的双马达四轮驱动设定,搭配70kWh容量的电池,最大马力可达329匹,可在5.2秒内加速至时速60英里,最高时速为140英里(约224公里),而依EPA方式测试行驶里程可达240英里(约384公里)。另外的85、85D以及P85D等车型设定维持不变,动力与行驶里程则在362匹至691匹、424公里至432公里之间。Tesla在2014年发表全新双马达四轮驱动系统,以独立的2具马达分别推动前后轴,提供更好的性能。高性能的P85D车型在后轴更换上高输出的马达,以提供更强劲的性能。

配备提升,支援快速充电及自动驾驶

除了独立运作的前后双马达之外,70D还支援在60车型上原先列为选配的Supercharging快速充电功能,让车主能利用Tesla所布建的SuperCharger网路,免费进行长途旅程;而Autopilot自动驾驶、卫星导航、盲点侦测以及网路自动韧体升级等功能,亦均是70D的标准配备,提供入门车主同样完整的用车体验。

全新的Model S 70D亦将Autopilot自动驾驶功能列为标准配备。

涨价仅反应电池成本,入门产品力提升

Tesla表示,由于不需加油以及各种科技上的优势,依5年的持有时间来计算,Model S 70D的5年持有及使用成本合计约为5.5万美元,较同级的豪华产品,具有相当的优势。而以目前电池每kWh的单位成本降至500美元左右的水准来看,70D的价格增加几乎仅反应电池成本的增加,再考虑性能、里程与配备的调整,让Model S 70D的C/P值有明显提升。

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