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Mercedes-Benz 奔驰汽车的试车报告[成都惠升快讯]

标签: 作者:admin 时间:2015-03-05

成都惠升汽车音响店以前的数据,2013年5月,Mercedes-Benz于德国汉堡机场发表了代号为W222世代的新一代S-Class,其超越以往的产品格局,不但令市场惊艳,且媒体亦纷纷推测,新一代S-Class的推出不仅为Mercedes-Benz旗下的大型豪华房车产品沿续香火,更有着挑战更上一层、超豪华级距的市场战略地位。

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原厂代号W222的新一代S-Class车系于2013年5月在德国汉堡机场全球首演,亚太区则是在2013年10月16日发表,其超越以往的产品格局令市场惊艳,且纷纷预测其将推出更高阶的超豪华级距产品。Mercedes-Maybach S-Class车系的推出,证明了原厂欲重新开发超豪华级距市场的企图心。

果不其然在2014年11月举办的美国洛杉矶车展以及中国广州车展,Mercedes-Benz首度发表了Mercedes-Maybach S 600,证明了上述的推论绝非空穴来风,也让 Maybach这个曾在Mercedes-Benz旗下、于2011年走入历史的豪华品牌再度重生。

 

看准超豪华级距市场商机,子品牌车型区隔却立

 

成都惠升汽车音响店查阅原厂提供的讯息显示,Mercedes-Maybach品牌的推出,主要针对新车市场上日益茁壮的Ultra-Rich超级富豪客层而诞生。在2014年,这些位于金字塔顶端的消费者手上约握有30兆美金的资产,但到了2017年将会大幅增加到40兆美金,人数达到25万人之谱。其中,更以逐渐茁壮的亚洲市场为大宗,Mercedes-Maybach品牌很明显的、就是看准了这些消费者的消费能力及需求、而推出的高阶品牌。

 

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日益茁壮的超级富豪客层,2014年根据统计,这些位于金字塔顶端,人数约21万人并握有30兆美金资产。但到了2017年,不但人数会增加至25万之谱,且拥有的资产将大幅增加到40兆美金。

为了塑造出更为鲜明的品牌形象,Maybach虽未如以往以独立的品牌方式进行贩卖,但Mercedes-Benz仍藉由不同的品牌命名方式,让消费者更为了解旗下品牌的车型区隔。以品牌区隔来分类,Mercedes-Benz归类为传统的品牌既有车系设定,Mercedes-AMG则定义为高性能级距车款,而Mercedes-Maybach品牌,则是专属于超豪华级距车型所有。

 

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Mercedes-Benz除了将针对旗下车系重新命名之外,也将Maybach及AMG进一步细分为旗下子品牌,Mercedes-AMG定义为高性能级距车款,而Mercedes-Maybach品牌则专属于超豪华级距车型。

有全新的Mercedes-Maybach子品牌作为依据,即使Mercedes-Maybach S-Class同属于S-Class车系中的一员,但仍可提供更为清晰的产品分野,也使其位居车系顶尖的定位更为清楚。

 

顶尖车系定位,品牌阵容持续扩充

 

以现行S-Class车系为例,除了标准的S-Class短轴、国内导入的S-Class长轴、高性能的S-Class AMG车款,以及双门轿跑S-Class Coupé、S-Class Coupé AMG之外, 顶级超豪华级距车型即交由Mercedes-Maybach S-Class来担当,甚且原厂未来更将推出定位在Mercedes-Maybach S-Class之上的Mercedes-Maybach S-Class pullman,使得S-Class车系将具备6款产品设定。

 

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藉由子品牌的区格,车型诉求的分野可以拥有更清楚的辨别方式,以现行S-Class车系为例,便包含了S-Class短轴、国内导入的S-Class长轴、高性能的S-Class AMG车款,以及双门轿跑S-Class Coupé、S-Class Coupé AMG共四款车型,上级车款则改使用Mercedes-Maybach品牌。

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S-Class车系顶级超豪华级距车型即交由Mercedes-Maybach S-Class,甚且原厂已表示未来将推出更为豪华的加长型版本Mercedes-Maybach S-Class pullman。

 

在原厂的品牌规划中,Mercedes-Maybach S-Class仅是 Mercedes-Maybach所推出的第一款超豪华级距产品,未来除了前述的Mercedes-Maybach S-Class pullman之外,以GLS-Class车系为基础所衍生的 Mercedes-Maybach LSUV车款亦在原厂的规划中,甚且也传出原厂有意以E-Class长轴版为基础,推出挂上 Mercedes-Maybach子品牌的全新超豪华级距车款,显见的是, Mercedes-Maybach将摆脱以往仅推出大型豪华房车的传统,在产品上有着更为丰富的选择。

 

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Mercedes-Maybach未来的产品将不会局限于超豪华级距大型房车,原厂有意以GLS-Class车系 (之前名称为GL-Class) 为基础、推出 Mercedes-Maybach LSUV车款,甚且也传出原厂有意以E-Class长轴版为基础,重新打造专属Mercedes-Maybach品牌的中大型房车顶级车款,提供更为丰富的产品选择。

一线集团的科技实力,才能负担起超豪华级距产品开发

 

总观现今车坛的超豪华级距及市场,成都惠升汽车音响店和广大朋友可以发现一个相当普遍的现象,就是在品牌背后都拥有强大的品牌集团作为支撑,因为这些传统的超豪华品牌如Bentley或是Rolls-Royce等,也许都拥有精品般等级的外观及内装制作能力,但现今对于豪华车辆的定义已不仅于此,许多高科技的动力配置,甚且是主被动安全机能,都已是一辆超豪华级距车型所必须,唯有品牌集团强大的财力及科技研发能力,方能负担起一款超豪华级距车型的开发资金。

 

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不躁进的市场销售策略

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Mercedes-Maybach S-Class在国内虽还未上市,已先行在销售端开始接单作业。据成都惠升汽车音响店查阅的售价来看,Mercedes-Maybach S-Class很明显的、是国内超豪华级距中「最便宜」的产品,其并不急着在价格上与市场同级对手并驾齐驱,反而是藉由车系顶尖车格及丰富配备设定,亦步亦趋的向市场迈进,相较以往的 Maybach品牌的市场策略更加谨慎而行。

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